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Polipasto de palanca 9T VA

Polipasto de palanca 9T VA

El polipasto de palanca 9T VA es un equipo de elevación Baiyi que puede levantar peso y una herramienta de elevación manual de 9 toneladas. Pertenece a la serie de productos "VA", que normalmente se refiere a prototipos de polipastos con carcasa de aleación de aluminio o diseños estructurales específicos. A diferencia de los polipastos de cadena manuales comunes, el principio de funcionamiento del prototipo de polipasto es accionar el mecanismo de engranaje tirando de la manija hacia adelante y hacia atrás para lograr levantar, bajar, tracción o calibrar objetos pesados. Es especialmente adecuado para situaciones en las que no hay suministro de energía, el espacio es pequeño o se requieren operaciones desde múltiples ángulos.

1 El polipasto de palanca 9T VA de la fábrica Baiyi es un equipo de elevación manual de gran tonelaje. 

La principal ventaja de este equipo es su versatilidad y alta seguridad. No solo es adecuado para elevación vertical, sino que también se puede utilizar para remolque horizontal, inclinado e incluso invertido, y el ángulo de trabajo es muy flexible. Su mecanismo de transmisión de engranajes está diseñado para ahorrar mano de obra y la fuerza operativa a plena carga suele estar dentro de los 360 N. Es una herramienta manual clásica indispensable en mantenimiento industrial, equipos enEstalación y rescate de emergencia.


2  Hoja de fecha:

Elemento de parámetro Especificación / Valor Observaciones
Capacidad de elevación nominal 9 toneladas (9000 kg) Máxima seguridad Lcarga
Altura de elevación estándar 1,5 metros Configuración estándar, personalizable
Carga de prueba 112 kN (aprox. 11,4 toneladas) Probado a 1,25 veces la carga nominal
Fuerza del mango a plena carga ≤ 360 N Fuerza humana máxima requerida para la operación.
Cadena de elevación 3 filas Cadenas de varias hileras que normalmente se utilizan para polipastos de gran capacidad.
Diámetro de la cadena 10 milímetros Acero aleado de alta resistencia
Longitud del mango Aprox. 730 milímetros La longitud de la palanca afecta la ventaja mecánica
Peso neto total Aprox. 47 - 54 kilos Varía según el material (carcasa de acero/carcasa de aluminio)
Distancia mínima entre ganchos Aprox. 800 milímetros Espacio vertical mínimo entre los ganchos superior e inferior en condiciones sin carga


9T VA Lever Hoist

3 ventaja comparativa

En comparación con polipastos manuales de cadena de tonelaje similar o polipastos eléctricos pequeños, el polipasto de palanca 9T VA tiene las siguientes ventajas únicas:

  1. No depende de la fuente de alimentación: el trabajo se basa completamente en la operación manual y no depende de ninguna fuente de alimentación. Es especialmente adecuado para operaciones al aire libre, a gran altitud o temporales.

  2. Tracción en cualquier ángulo: Puede remolcarse 360 ​​grados. No sólo se puede levantar verticalmente, sino también horizontalmente, inclinar e incluso ponerlo boca abajo. Tiene una amplia gama de aplicabilidad.

  3. Operación sin esfuerzo: Utiliza el principio de palanca y adopta una transmisión de engranajes de dos o tres etapas. Por ejemplo, un peso de 9 toneladas se puede mover con sólo unos 36 kilogramos de fuerza (360 N), lo cual es muy eficiente.

  4. Ajuste rápido: Cada polipasto de palanca 9T VA está equipado con un dispositivo de embrague de freno. Cuando no se utiliza carga, se puede tirar rápidamente de la cadena para ajustar la posición del gancho, ahorrando tiempo.

  5. Seguridad de doble trinquete: Los sistemas de frenado suelen adoptar un diseño de doble trinquete. Incluso si falla un trinquete, el otro aún puede bloquearse, lo cual es muy seguro.

4   Uso principal:

El polipasto de palanca 9T VA se utiliza principalmente en los siguientes campos:

• Construcción eléctrica: se utiliza para el montaje y ajuste de cables, ajuste de hundimiento e instalación y mantenimiento de otros equipos eléctricos relacionados.

• Minería y construcción: se utiliza para instalar diversos equipos necesarios, levantar mercancías y arrastrar maquinaria.

• Fabricación y reparación de barcos: se utiliza para diversas operaciones de tracción y elevación, como posicionamiento de segmentos de casco, elevación de equipos y espacios relativamente pequeños en las cabinas de los barcos.

• Transporte: utilizado para rescate de vehículos, agrupamiento y fijación de carga, etc.

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5  Mantenimiento:

Para garantizar la seguridad, el polipasto de palanca 9T VA debe ser mmantenido regularmente:

 1. Limpieza diaria: Después de cada uso, la capa de barro y cenizas de la cadena y la carcasa debe retirarse rápidamente y mantenerse limpia y seca.

 2. Lubricación regular: Es necesario aplicar aceite lubricante a los engranajes y cojinetes con regularidad. Tenga en cuenta durante este período: está estrictamente prohibido que los discos de fricción de los frenos se contaminen con grasa; de lo contrario, provocará fallas en los frenos y representará un peligro para la seguridad.

 3. Inspección de la cadena: revise la cadena en busca de torceduras, grietas y desgaste. Cuando el diámetro se reduce al 90% de la cadena original, se debe sustituir una nueva cadena original.

 4. Prueba de frenos: se debe realizar una prueba sin carga antes de cada uso para comprobar si el mango es flexible y si el freno está intacto.

6 preguntas frecuentes

P1: ¿Se puede sobrecargar el polipasto de palanca 9T VA?

R: La sobrecarga está estrictamente prohibida. Sólo puede levantar objetos pesados ​​dentro de 9T. La sobrecarga dañará las piezas de la máquina e incluso provocará accidentes por rotura. Si es necesario transportar personas, la capacidad de elevación debe reducirse a 1/3 del valor nominal (es decir, 3 toneladas).

P2: ¿Qué debo hacer si no se puede tirar del mango durante la operación?

R: Detenga la operación inmediatamente. Verifique si hay sobrecargas, cadenas retorcidas u objetos extraños atrapados en los engranajes. Nunca lo fuerces.

P3: ¿Por qué la cadena puede tirar rápidamente cuando no hay carga, pero se necesita esfuerzo para tirar del mango cuando la carga es pesada?

R: Esto es normal. Cuando no hay carga, el dispositivo del embrague del freno está abierto y la cadena puede moverse libremente; cuando la carga es pesada, la transmisión de engranajes y el freno se bloquean, lo que requiere mano de obra para superar la carga pesada.


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