¿Cómo mantener una transpaleta?

Proper maintenance of a paletacamiónextenderá su vida útil. El mantenimiento se centra en comprobar el aceite, eliminar el aire y lubricar el camión.

Lo mejor es comprobar el nivel de aceite cada seis meses. Se debe llenar el recipiente de goma con aceite nuevo a 5 mm por debajo del nivel del líquido y el camión debe estar en la posición más baja al agregar aceite. Al reemplazar los sellos, puede entrar aire en el sistema hidráulico. Coloque el joystick en la posición más baja y luego gire la manija una docena de veces. Lubrique las piezas móviles con aceite de motor o lubricante. La inspección y el mantenimiento diarios también son esenciales. Revisar la carretilla puede minimizar el desgaste, prestando especial atención a las ruedas, ejes, horquillas y controles de elevación y descenso. Al finalizar cada jornada de trabajo, las horquillas deben descargarse y bajarse a su posición más baja.

Las medidas generales de mantenimiento diario incluyen:

1. Mantenimiento diario, realizado después de cada turno.

2. Mantenimiento técnico de nivel 1, realizado después de 100 horas de trabajo acumuladas (igual a dos semanas por turno).

3. Mantenimiento técnico de nivel 2, realizado después de 500 horas de trabajo acumuladas (igual a un cuarto por turno). 

Mantenimiento diario

1. Limpie la suciedad, el barro y la mugre del montacargas, centrándose en el portahorquillas y los deslizadores del mástil, el generador y el motor de arranque, las horquillas del poste de la batería, el radiador y el filtro de aire.

2. Compruebe el apriete de todas las piezas, centrándose en el soporte del portahorquillas, los tornillos tensores de la cadena de elevación, los pernos de las ruedas, los pasadores de retención de las ruedas, el freno y los tornillos del mecanismo de dirección.

3. Verifique la estabilidad y flexibilidad del mecanismo de dirección.

4. Verifique si hay fugas, centrándose en lo siguiente: juntas de tuberías, tanque de diésel, tanque de aceite del motor, bomba de freno, cilindro de elevación, cilindro de inclinación, radiador, bomba de agua, cárter de aceite del motor, convertidor de par, transmisión, eje motriz, mando final, mecanismo de dirección hidráulica y cilindro de dirección.

5. Verifique la presión de los neumáticos: si es insuficiente, rellene hasta el valor especificado y confirme que no haya fugas. Inspeccione la zona de contacto del neumático y las paredes laterales en busca de daños y deformación de la llanta. 6. Verificación del líquido de frenos y los niveles de agua: Verifique que el nivel del líquido de frenos esté dentro del rango especificado y verifique si hay aire en las líneas de freno. Al añadir líquido de frenos, evite la entrada de polvo y agua. Utilice agua limpia del grifo cuando agregue agua al radiador. Si se usa anticongelante, agregue el mismo anticongelante. No abra la tapa del radiador cuando la temperatura del agua sea superior a 70°C. Al abrir la tapa, use un paño fino debajo de la tapa y no use guantes al desenroscar la tapa.

7. Comprobación de los niveles de aceite del motor, aceite hidráulico y electrolitos: primero, retire la varilla medidora de aceite, limpie la punta, luego insértela y retírela.transpaletapara comprobar si el nivel de aceite está entre las dos líneas de escala. El nivel de aceite en el tanque de aceite de trabajo debe estar entre las dos líneas de escala. Muy poco aceite hará que entre aire en las líneas, mientras que demasiado aceite hará que se desborde de la tapa. El nivel de electrolito de la batería también debe estar entre las líneas de escala superior e inferior. Si es insuficiente, agregue agua destilada hasta la línea superior.

8. Revisión del pedal del freno, el pedal de avance lento, el pedal del embrague y el freno de mano: Presione cada pedal para verificar si hay alguna lentitud o adherencia inusual. La fuerza del mango del freno de mano debe ser inferior a 300 N para confirmar que el freno de mano es seguro y confiable.

9. Verifique correas, bocina, luces e instrumentos: Verifique que la tensión de la correa cumpla con los requisitos especificados. Si no hay margen de ajuste o si está dañado o agrietado, reemplácelo. La bocina, las luces y los instrumentos deberían funcionar correctamente.

10. Retire cualquier sedimento del filtro de aceite.